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作者:众发彩票客服端发布时间:2019年11月19日 01:53:50  【字号:      】

但在监管放开外资股比限制之前,就近期情况来看,证券行业向外资开放已有长足进展。而在今年5月,在提交材料一年有余之际,证监会对联信证券、金圆统一证券、方圆证券、瀚华证券、华胜国际证券等五家拟设合资券商进行了第一次反馈意见。

英航在希思罗机场测试无人驾驶行李拖车

券业对外开放再进一步在2015年放开港澳金融机构在内地设立合资全牌照证券公司之时,申港证券、华菁证券、东亚前海等基于CEPA补充协议设立的合资券商纷纷落地。而在开放再次扩容后,证券行业还将出现更多新变化。

不难看出,在政策不断开放之下,国际顶尖投行已齐聚国内市场并设立子公司。外资的杀入,是否真的是“狼来了”?

国信证券研究报告指出,外资持股比例的放宽和优质境外资本的进入将推动国内证券公司转变经营理念、规范业务发展,将加剧证券行业的竞争,优化整个行业格局。由于国内券商佣金率持续下滑,在国际竞争加剧的格局下,具有较强资本实力和国际业务竞争力的大型龙头券商将持续显现优势。

此后,证监会对开放时点进行进一步明确:自2020年4月1日起,在全国范围内取消基金管理公司外资股比限制;自2020年12月1日起,在全国范围内取消证券公司外资股比限制。证监会表示,将继续坚定落实我国对外开放的总体部署,积极推进资本市场对外开放进程,继续依法、合规、高效地做好合资证券公司、基金管理公司设立或变更实际控制人审核工作。

另外,根据华鑫股份披露的摩根华鑫月报数据显示,截至今年9月,摩根华鑫实现营业收入7467.98万元,同比下降37.25%;实现净利润-9884.11万元,同比下滑23.31%。

如果测试成功,这些新车辆将于2021年正式投入机场运营中。

这种无人驾驶行李拖车一次可载运40件行李,使用最新的导航技术,在机场场坪内选择最短的运输路径。与现有的行李拖车不同,这种拖车只要一台装满即可出发送到飞机前,从而加快行李的装载速度。

另外,今年以来仍陆续有外资机构加入申请国内证券牌照的队伍。今年3月,新加坡星展银行申请设立外资参股证券的申请材料获接收;今年9月,日本大和证券、台湾元富证券同样提交设立证券公司的申请。

图:英航在希思罗机场测试无人驾驶行李拖车民航资源网2019年11月3日消息:日前英航宣布与无人驾驶车辆公司Aurrigo合作,在伦敦希思罗机场测试无人驾驶行李拖车。

“狼”真来了?两家拟外资控股券商申请获受理

无人驾驶行李拖车将帮助英航进一步提升航班准点率,同时将帮忙英航及希思罗机场减少排放。英航每天在希思罗机场行李中心与飞机之间需运送75000件行李。

不过,背靠大树好乘凉,在从二股东上升为控股股东后,国际投行将在资金、人力、管理模式等方面带来怎样的转变,将受到市场的高度关注。

英航机场运营主管Raghbir Pattar表示,我们不断探索新的提升效率及现代化运营的方式,以保证及时的运送行李。

希思罗机场首席运营官Chris Garton称,我们非常高兴来测试这种新的技术,这将让机场运营更高效、更安全、更加可持续。




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